6月24日，全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在京召开。记者从广东省交通运输厅获悉，广东省提名的《港珠澳大桥跨海集群工程》获国家科学技术进步奖一等奖。
港珠澳大桥连接香港、澳门、珠海，是目前世界最长的跨海大桥，被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。港珠澳大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，是中国继青藏铁路、三峡工程后的又一重大基础设施，是中国从“桥梁大国”迈向“桥梁强国”的里程碑之作。
港珠澳大桥项目开创性地提出了四大理念：全寿命周期规划，需求引导设计；大型化、标准化、工厂化、装配化；立足自主创新，整合全球优势资源；绿色环保、可持续发展。理念涵盖设计、施工、生态环保等多个领域。在大桥的建设过程中，科学家和工程师们创造了400多项新专利、多项世界之最。
从2004年3月前期工作协调小组办公室成立，到2009年12月15日正式开工建设，港珠澳大桥从设计到建设前后历时14年，2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通。港珠澳大桥的重大意义在于彻底改变大湾区、珠三角的社会结构、经济结构及交通现状等，促使人们升级全新的生活模式和方式。近年来，港珠澳大桥持续发挥三地经贸发展的新引擎职能，成为三地政治文化交流新纽带、居民跨境出行新方式，助力粤港澳大湾区深度融合发展。
（记者 袁佩如）
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